Mitsubishi Destinator Dituding Hanya Xforce Versi Panjang? Begini Reaksi MMKSI Hingga Rifat Sungkar

Topikseru.com – PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) akhirnya angkat suara menepis kabar burung soal SUV terbarunya, All New Mitsubishi Destinator, yang disebut-sebut hanya Xforce dengan bodi diperpanjang.

Dugaan ini ramai di media sosial sejak kemunculan perdana Mitsubishi Destinator beberapa waktu lalu.

“Beda banget dengan Xforce,” tegas Atsushi Kurita, Presiden Direktur PT MMKSI di sela Media Test Drive All New Destinator di Sirkuit Sentul, Bogor, Sabtu lalu.

Atsushi menegaskan, perbedaan bukan hanya sekadar dimensi, tapi juga konfigurasi kursi, performa, hingga DNA desain.

Perbedaan Mitsubishi Destinator dan Xforce

Pereli sekaligus Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menguraikan cara paling mudah membedakan Destinator dari Xforce. Menurutnya, cukup perhatikan pilar A, penyangga di depan pintu.

“Kalo mau tau mobil ini sama apa tidak, yang paling gampang lihat pilar A. Xforce itu miring, Destinator tegak,” jelas Rifat di lokasi yang sama.

Perubahan pilar A, kata dia, berarti struktur kendaraan didesain ulang dari pondasi, bukan sekadar facelift.

“Kalau pilar A berubah, pasti segalanya beda. Ini bukan mobil yang hanya dipanjangin atau dipendekin. Basically ini new dynamic shield design,” ujar Rifat.

Interior Premium dan Fitur Canggih

Dibanding Xforce, All New Destinator memang lahir sebagai SUV 7-seater yang mengincar segmen di atas Xpander Cross, tetapi di bawah Pajero Sport. MMKSI memanjakan kabin dengan detail futuristik, seperti Panoramic Sunroof, pencahayaan ambient 64 warna, kursi ergonomis dengan sandaran pinggang dan bahu yang mendukung komunikasi antarbari penumpang, hingga Smartphone-link Display Audio (SDA) 12,3 inci dan layar driver digital 8 inci.

Untuk pengalaman audio, Destinator menggandeng Dynamic Sound Yamaha Premium yang diklaim menghadirkan sensasi mendengar musik sekelas ruang konser di dalam kabin.

Dapur Pacu Turbo Bertenaga

Di balik kap, Mitsubishi Destinator disokong mesin turbo 1,5 liter bertransmisi CVT dengan lima mode berkendara.

Output tenaga 163 ps (161 dk) dan torsi 250 Nm, membuatnya lebih bertenaga dibandingkan SUV sekelas tanpa turbo. Kombinasi ini memberi akselerasi mulus sekaligus irit di berbagai medan dan cuaca.

Tiga Varian Mitsubishi Destinator

Untuk pasar Indonesia, Destinator hadir dalam tiga varian:

– Ultimate, untuk mereka yang mencari kemewahan dan teknologi terbaru.

– Exceed, dengan fitur konektivitas pintar dan pengalaman berkendara lebih interaktif.

– GLS, varian entry-level yang tetap kaya fitur untuk penggunaan sehari-hari.

Dengan desain ulang mulai dari pilar A, dapur pacu turbo, interior premium, dan sederet teknologi pintar, Mitsubishi menegaskan Destinator bukan sekadar Xforce versi panjang, melainkan SUV keluarga baru dengan karakter kuat di kelasnya.